انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) خواستار اصلاحات جامع برای مدیریت نیاز بلندمدت به یک پایگاه استعداد پایدار برای بخش حمل و نقل زمینی شد.
هزاران نفر از کارکنان خدمات زمینی صنعت هوانوردی را در طول همه‌گیری ترک کردند. اکنون که هوانوردی در حال افزایش است، کمبود شدید کارکنان زمینی ماهر، نیاز به اصلاحات برای تثبیت استعداد استعدادها را روشن می کند.
در آینده نزدیک، مهم‌ترین مسئله، تنگنای مجوزهای امنیتی است، زیرا صنعت هواپیمایی برای اوج فصل تابستان شمال آماده می‌شود. در درازمدت، یاتا از بخش خدمات زمینی می خواهد که
· استراتژی کسب استعداد قوی تری اتخاذ کنید
· ساده کردن فرآیندهای سوار شدن، و
· یک پیشنهاد حفظ قانع‌کننده‌تر ایجاد کنید
اوج سفرهای تابستانی شمال به سرعت در حال نزدیک شدن است و مسافران در حال حاضر اثرات تنگناها را در گرفتن مجوزهای امنیتی برای کارکنان فرودگاه تجربه می کنند. منابع اضافی برای تسریع زمان پردازش مجوزهای امنیتی استخدامی مورد نیاز است که در برخی بازارها می تواند تا 6 ماه باشد. نیک کرین، معاون ارشد عملیات، ایمنی و امنیت یاتا، گفت: کمبودهایی که امروز با آن مواجه هستیم، نشانه‌ای از چالش‌های بلندمدت برای دستیابی به یک پایگاه استعداد پایدار در حمل‌ونقل زمینی است.
در کنفرانس زمینی یاتا، یاتا یک رویکرد جامع برای استخدام، حضور در هواپیما و حفظ پیشنهاد کرد:
استخدام
جذب استعدادهای تازه بسیار مهم است. این موضوع با ادراکات ایجاد شده در همه‌گیری با تعدیل بحرانی تعداد زیادی از کارکنان، از جمله کارکنان خدمات زمینی، چالش‌برانگیزتر می‌شود.
IATA توصیه می کند:
· یک کمپین آگاهی برای برجسته کردن جذابیت و اهمیت عملیات زمینی در عملیات لجستیک و حمل و نقل جهانی.
· تصویب کمپین 25 در 25 برای کمک به رفع عدم تعادل جنسیتی در سراسر صنعت.
· دوره های کارآموزی با مشارکت مدارس تجاری برای احیای خطوط لوله نامزد.
· نقشه برداری مسیر شغلی برای نشان دادن چشم اندازهای بلند مدت برای افرادی که وارد این بخش می شوند.
فرآیندهای سوار شدن کارآمدتر
آموزش و مجوز امنیتی برای کارکنان جدید ممکن است بیش از شش ماه طول بکشد. کارآمدتر و تسریع در ورود به بخش به این بخش اجازه می دهد تا به سرعت با تغییرات تقاضا، از جمله تغییرات فصلی، سازگار شود. IATA توصیه می کند:
· تمرکز بیشتر بر آموزش مبتنی بر شایستگی; حرکت به سمت بیشتر آموزش و ارزیابی آنلاین سرعت، انعطاف پذیری و کارایی سوار شدن را بهبود می بخشد.
· شناسایی متقابل توسط مقامات آموزش امنیتی و سوابق پیشینه کارکنان ورود را تسریع می کند و فرآیندهای اضافی را کاهش می دهد.
برنامه های نگهداری
استانداردسازی بیشتر عملکرد را بهبود می‌بخشد، انعطاف‌پذیری شغلی و گزینه‌های شغلی گسترده‌تری را فراهم می‌کند. کاغذ سفید یاتا توصیه می کند:
· اجرای راهنمای عملیات زمینی یاتا (IGOM) استاندارد کردن عملیات زمینی این امر در کنار مزایای عملیاتی قابل توجه و کارآمدتر سوار شدن، انعطاف پذیری و فرصت های بیشتری را برای کارکنان از نظر جابجایی، جابجایی و استخدام فراهم می کند.
· گذرنامه های آموزشی که به طور متقابل مهارت ها و آموزش را در میان کارکنان زمینی، خطوط هوایی و/یا فرودگاه ها تشخیص می دهند.
· تصویب فن آوری های جدید و فرآیندهای خودکار ایجاد فرصت های شغلی متنوع و مسیرهای شغلی برای جذب استعدادهای نسل جدید
«رویکردی در سطح صنعت برای ایجاد پایه‌های کارآمدتر جذب استعداد، جذب و نگهداری، مزایای بزرگی را از نظر کارایی برای همه افراد مرتبط به همراه خواهد داشت. سنگ بنای استانداردسازی است که با پذیرش IGOM می توان به آن دست یافت. اجرای جهانی آن تأثیر مثبت و عظیمی در تمام جنبه های حمل و نقل زمینی از جمله مدیریت استعدادها خواهد داشت. پتانسیل این است که کار در این بخش را از داشتن شغل به توسعه حرفه تغییر دهید.
(eTN)| مجوز ارسال مجدد | محتوای ارسال